燃費悪化の理由は？基本の確認5項目

2025.11.18

「最近、なんとなく燃費が悪くなった気がする…」
そんなお悩みは、季節や走行環境だけでなく、車のコンディションが原因となっている場合が少なくありません。燃費の悪化は放置すると余計な出費につながるだけでなく、車の故障リスクを高めてしまうこともあります。

この記事では、燃費が落ちたと感じたときにまず確認したい5つのチェックポイントをわかりやすくご紹介します。ぜひ参考にしてください。

1. タイヤの空気圧は適正ですか？

最も盲点になりやすく、燃費悪化との関連が深いのがタイヤの空気圧です。
空気圧が低下すると路面との抵抗が増え、車が余分な力を使うため、燃費が悪化します。

■ 空気圧低下の影響

燃費が3〜10％悪化することも
タイヤの片減りを招き、交換時期が早まる
ハンドリング性能の低下

特に冬場や気温差が大きい季節は、空気圧が自然に下がりやすいため、月1回のチェックが理想的です。

2. エンジンオイルの劣化・不足

燃費悪化の原因として非常に多いのがエンジンオイルの劣化です。

■ なぜオイルで燃費が下がるの？

エンジン内部の潤滑が悪くなると抵抗が増し、エンジンがスムーズに回らなくなります。その結果、必要以上に燃料を消費するようになります。

■ 交換の目安

5,000kmまたは半年に1回が基本
ハイブリッド車はもう少し長くてもOKだが、1年以内が安心

カー・ドクターではメーカー基準に沿ったオイルを使用し、車種に応じた最適な交換をご案内しています。

3. エアフィルター（エアクリーナー）の汚れ

エンジンに取り込む空気をろ過するエアフィルターが汚れていると、空気量が不足し燃料とのバランスが崩れてしまいます。
その結果、エンジンは力を出すために余分なガソリンを必要とし、燃費が悪化する仕組みです。

■ エアフィルター交換時期の目安

軽自動車：約4万km
普通自動車：約5万km

ただし、使用環境によって交換時期は早まることがあります。例えば都会の渋滞や交通量の多い道を頻繁に走る場合、排気ガスやほこりを多く吸い込みやすくなるため、2万〜2万5,000km前後での交換が推奨されることもあります。また、未舗装の山道や路線バスの通る道など、ほこりや塵が多い環境も早めの交換が望ましい条件です。
走行距離だけでは判断しにくいパーツですが、こうした環境を目安に点検・交換を検討すると安心です。
カー・ドクターでは点検時にフィルターの状態を見せながらご説明するため、安心して交換判断いただけます。